Германският автомобилен концерн Volkswagen AG и наследниците на дизайнера на Beetle Фердинанд Порше, най-големият акционер на компанията, заявиха във вторник, че водят предварителни преговори, които могат да доведат до първичното публично предлагане на емблематичния производител на спортни автомобили Porsche AG, предава Wall Street Journal.
От VW казват, че са разработили рамково споразумение с Porsche SE, което все още изисква официално одобрение както на компаниите, така и на техните надзорни съвети. Акциите на VW поскъпнаха с близо 9% след новината, когато търговията беше открита на фондовата борса във Франкфурт, и се търгуваха за около 188,14 евро.
Листването ще осигури на VW свежи пари за финансиране на агресивния преход към електрически превозни средства, разработването на нови технологии като самоуправляващи се автомобили и създаването на нов бизнес за изработка на батерии за неговите електромобили. Дискусиите подчертават как производителите на автомобили се борят да осигурят капитал за финансиране на най-мащабната трансформация на автомобилната индустрия от един век насам.
Съобщението идва след повече от година спекулации и интензивни дискусии сред основните акционери на VW, които включват Porsche Automobil Holding SE, фондът, собственост на семействата Порше и Пих, провинция Долна Саксония, която контролира около 20% от VW и има специални права съгласно германския „закон за VW“ и влиятелния профсъюз IG Metall, който държи половината от местата в борда на директорите на VW.
Porsche SE потвърди преговорите и заяви, че може да закупи акции на Porsche AG в случай на IPO. Хора, близки до семейството, казаха през декември, че то обмисля да продаде част от своя дял от 53% във VW, за да вземе голям дял от Porsche. През 2008, фамилията се опита да придобие Volkswagen, но след като сделката се провали, те отстъпиха на Volkswagen своя дял от Porsche.
Porsche е основен двигател на печалбите на VW и една от най-разпознаваните марки на групата. Производителят на спортния автомобил 911 и изцяло електрическия спортен седан Taycan допринася с голям дял от печалбата си за групата VW, която включва още едноименната марка Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini и други.
През миналата година Porsche е продала 301 915 автомобила и въпреки че това е незначителна част от продажбите на масовите автомобили на Volkswagen, анализаторите изчисляват, че само бизнесът с електрически автомобили на Porsche може да струва почти половината от стойността на цялата група Volkswagen, която има пазарна капитализация от 108,61 милиарда евро.