С развитието на пазара за летящи таксита започва надпревара и за мястото където ще се строят машините, а Домнал Слатъри, един от инвеститорите във Vertical Aerospace, наскоро излязла на борсата стартъп, иска да изгради завода в Ирландия, предава Ройтерс.
Производителят на електрическите вертикално излитащи и кацащи летателни апарати е подкрепян от инвеститори като Avolon, която отдава самолети под наем, както и American Airlines. При излизането си на борсата в петък, те поскъпнаха рязко след сливане с празен чек на стойност от 2,2 млрд. долара.
За разлика от много други компании на все по-конкуретния пазар за автономни летящи таксита, Vertical Aerospace се фокусира само върху дизайна, производството и услугите, а не дейностите свързани със споделеното пътуване. По този начин тя разпали надпревара за високотехнологична поръчка и висококвалифицираните служители, които да я извършват.
Компанията вече има предварителни поръчки за над 1,350 превозни средства на стойност 5 млрд. долара от клиенти, включително American Airlines и Virgin Atlantic.
„Водим разговори с няколко правителства за мястото на производствената база. Домнал много иска тази страна да бъде Иралндия,“ казва основателят и главен изпълнителен директор Сивън Фицпатрик, след като удари камбаната за начало на търговията в Ню Йорк.
Република Ирландия е глобален център за финансиране в авиационния сектор, но там няма голям производствен завод. Една такава база ще помогне на правителството да постигне 2 от целите си: да подкрепи зеления технологичен център и да диверсифицира от инвестиции, които разчитат на ниските корпоративни данъци в страната.
„Бих искал да дойдат в Ирландия. Мисля, че локацията е фантастична. Обединеното кралство, както и други юрисдикции също са много привлекателни,“ казва Слейтъри в интервю за Ройтерс.
В Бристол, Обединеното кралство, където е базирана Vertical Aerospace има хиляди авиационни инженери и дискусиите за мястото на завода, за сега е „хипотетична“, казва Фицпатрик.
Дори и когато решим къде да строим летателните апарати, анализаторите предупреждават, че е много важно колко време ще отнеме тяхното сертифициране от авиационните власти.
Целта на Vertical Aerospace е това да стане през 2024 и тя ще подаде документи за сертифициране до няколко седмици.
„Предвиждаме това да стане в края на 2024, но си даваме прозорец от 2024 до 2025 година,“ казва Фицпатрик пред Ройтерс.
„Несъмнено едно от основните предизвикателства е да сертифицираме летателния апарат,“ казва още той. А част от компонентите ще се произвеждат от партньори като Rolls-Royce и Honeywell.
„Надяваме се тези дронове да летят из градовете по целия свят след не по-малко от три, но не повече от пет години.“