За момента Северният морски път няма отношение към България, тъй като страната ни не разполага със значим търговски флот. В по-далечно бъдеще - ако се оформи Евразийски блок, включващ Китай, Русия и Германия, то мястото на България ще е там. Северният морски път доближава страната ни до една успешна формула. Това каза доц. Георги Чанков, преподавател в Катедра "Международни отношения" в УНСС, в предаването “В развитие” с водещ Вероника Денизова.
Чанков обясни, че предимствата на Северния морски път са и икономически, и геополитически.
По отношение на икономиката той отбеляза, че основна роля има предоставянето на по-кратка връзка между Източна Азия и Европа, като времето за превозите се съкращава до две седмици.
“Това разбираемо означава икономии. Те се проявяват особено силно при високите цени на петрола и съответно на корабното гориво”, коментира гостът.
Като друго предимство на Северния морски път той отбеляза избягването на Суецкия канал, който “остава критична точка, слабо място”.
От геполитическа точка най-заинтересован от Северния морски път е Китай, стана ясно още от разговора.
“За много руски икономисти, които търсят алтернатива на сегашното обвързване на руската икономика с глобалната, точно инвестициите в Северния морски път са възможност”.
Според Чанков Русия и Китай могат да си сътрудничат в региона, имайки се предвид възможностите на азиатската страна да подпомогне Москва финансово.
“Не е ясно до каква степен интересите на двете страни ще бъдат уравновесени”, отбеляза експертът.
Той очаква САЩ да действат както до момента - да проверяват защитеността на този път, пращайки военни кораби в близост до тези води, и да продължават да настояват Северният морски път да бъде свободен за всички.
“САЩ с огромно закъснение си дадоха сметка, че са изостанали силно със строежа на ледоразбивачи... В условията на сегашната криза те трудно могат да отделят средства за арктически флот”, коментира още Чанков.
Целия разговор гледайте във видеото.
Видеа с всички гости на предаването “В развитие” гледайте тук.