Китайската AntGroup, свързана с Alibaba, използва местно произведени полупроводници за обучение на модели с изкуствен интелект, намалявайки разходите с около 20%. Компанията разчита на чипове от Alibaba и Huawei, като резултатите са съпоставими с тези на Nvidia H800. Това развитие е очаквано и цели не само оптимизация на разходите, но и намаляване на зависимостта от вносни технологии. Китай преследва амбициозни цели в сферата на ИИ до 2030 г., като използването на собствени ресурси е ключова част от стратегията, това коментира Йонко Чуклев, финансов анализатор и заместник-председател на Професионалната асоциация по роботика, в предаването "В развитие" с водещ Антонио Костадинов.
Разликата между Китай и САЩ в ИИ разработките се скъсява, като според експерти тя вече е сведена до месеци. Китайските компании използват иновативни подходи като Model of Experts, а отворените модели, като DeepSeek, вече намират приложение в международния бизнес. Макар че американските компании остават водещи, китайските решения стават все по-конкурентоспособни на глобалния пазар.
„Много често разглеждаме въпроса на плоскостта САЩ срещу Китай, но аз би го разгледал и на една алтернативна плоскост - модели с отворен код, като е DeepSeek, срещу затворени модели.“
Новите технологии променят достъпа на играчите на пазара, а в Европа през 2025 г. може да видим иновативни компании от нетрадиционни индустрии, които да се насочат към оптимизация с ИИ. В областта на роботиката, шанхайски стартъп планира да произведе 5000 хуманоидни робота през 2025 г., конкурирайки се с Optimus на Илон Мъск.
Анализаторите виждат потенциален "ChatGPT момент" в хуманоидната роботика, тъй като тя привлича масовия интерес. Много компании заявяват намерение за серийно производство, но ключовото предизвикателство остава комерсиализацията. Масовото внедряване на хуманоидни роботи в заводи би имало сериозен икономически ефект, но събеседникът обясни, че не всички индустрии ще имат полза да се възползват от нея, тъй като хуманоидните роботи изискват сериозни разходи по амортизация.
„Такива дейности, които са много лесни за човек, заради цялата финна моторика, но трудни за робот, не винаги е най-икономически ефективно да се използва хуманоид при тях.“
Чуклев обясни, че търговската война, включително новите мита върху автомобилите в САЩ, може да разтърси икономиката, но Европа трябва да предприеме стъпки за насърчаване на инженерното развитие. Липсата на подкрепа за предприемачество и индустриални иновации ограничава възможностите за глобална конкуренция.
Китайският автомобилен гигант BYD надмина Tesla по продажби, което показва засилената конкуренция. Въпреки това, все още е рано да се прогнозира "залезът" на Tesla. Китай бележи значителен напредък в изкуствения интелект и чистите технологии, като западните изследвания все по-често цитират китайски патенти. Технологичната доминация на Китай е факт, но дали това е "златна ера", зависи от бъдещото развитие.
Целия коментар гледайте във видеото.
Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате тук.