Компаниите за чисти горива обещаваха да задвижват всичко - от коли до самолети и кораби - но някои не успяха дори да завършат развойния си процес, а други не могат да намерят купувачи. Това каза Цветисиана Костова, водещ и редактoр, Bloomberg TV Bulgaria, в предаването "В развитие" с водеща Вероника Денизова.

"Петролни гиганти като Shell ограничиха проектите си за биогорива на базата готварски мазнини и масла, а компании, подкрепяни от голям бизнес като United Airlines, набираха стотици милиони долари, за да превърнат отпадъците в реактивно гориво, не се увенчаха с много големи неуспехи. Първоначалният оптимизъм - и след приемането на законодателството за борба с климатичните промени - много силно се охлажда."

В същото време правителства премахват и данъчните стимули за компаниите, като най-голям пример за това са САЩ, добави Костова.

Някои страни като Намибия и Австралия вече планират производства на зелен водород, но само 12% от тези проекти са си осигурили клиенти с подписани договори.

ЕС си е поставил цел до 2030 г. да произведе 10 млн. метрични тона зелен водород и да внася същото количество; САЩ са отделили 8 млрд. долара за създаване на водородни клъстери - такива проекти имат за цел да спомогнат бизнеса да намали въглеродните си емисии.

Какво е бъдещето на сектора за биогорива може да гледате във видеото.

Всички гости на предаването "В развитие" може да намерите тук.