Повечето компании, които се занимават с производство на автомобили, буксуват. Основната причина за това са свързани с невъзможността да се направи плавен преход от двигателите с вътрешно горене към електрически автомобили. Това каза Климент Робев, координатор "Финансова грамотност", ЕЛАНА Трейдинг, в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria с водеща Вероника Денизова. 

"Компаниите изпитват сериозни затруднения и отчетите, които излязоха буквално преди дни, потвърдиха мрачните прогнози. Например Ford изкара печалба от 47 цента на акция при очаквания за 68 цента на акция. Същевременно Stellantis, която обединява много брандове в своя бизнес, изключително тежко разочарова своите инвеститори, защото за първото полугодие на тази година тя отчете печалба с 48% по-малко спрямо първото полугодие на изминалата година, а приходите - с 14%". 

Същевременно General Motors се представиха значително по-добре, както по отношение на приходи, така и на печалба. Най-интересни бяха събитията около Tesla. Те оповестиха противоречив отчет. Забелязахме приходи над очакванията на пазара, но печалбата беше с 40% по-ниска, което много изнерви инвеститорите и веднага акциите поевтиняха. веднага пазарът беше повлечен от този спад, коментира Робев. 

Мъск се опитват да препозиционира компанията като ключов играч в AI и залага свичките си карти на робо такситата и хуманоидните роботи, но инвеститорите са в очакване на реални резултати, които да позиционират компанията във фаза на зрялост, каза гостът.

Защо Tesla се намира в критичен момент и способен ли ще е автомобилът да се конкурира ценово с Китай? Защо се наложи съкращение на служители? Защо акциите на Tesla до сега бяха в хармония с амбициите на Мъск и колко още ще продължи търпението на инвеститорите? 

Вижте целия коментар във видеото.

Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате  тук.