Смущенията по основните търговски пътища в света, затварянето на рафинерии и нарастващото търсене повишават световните цени на горивата и затрудняват прогнозите в навечерието на президентските избори в САЩ, в които инфлацията ще бъде основен въпрос. Повишението на цените на двете най-консумирани горива изпреварва това на суровия петрол на някои от най-важните пазари в света. Фючърсите върху бензина в САЩ скочиха рязко през последните седмици и досега са се увеличили с повече от една пета през тази година, докато дизелът в Европа поскъпна с 10%. Това коментира Антоанет Василева, Bloomberg TV Bulgaria, в предаването „В развитие“ с водеща Вероника Денизова.

Печалбите на рафинериите също са над сезонните норми в много региони, което е признак за свиване на цените с наближаването на пика на летните пътувания.

Прекъсванията в производството на горива - комбинация от планирана работа, непланирани прекъсвания и атаки с дронове срещу руски съоръжения - вдигат цените. Те се прибавиха към по-високите разходи за транспорт, причинени от нападенията на хутите в Червено море и сушата в Панамския канал, както и от съсипването на веригата за доставки, предизвикано от западните санкции срещу Кремъл.

И макар че тази година предстои да бъдат пуснати в експлоатация над един милион барела дневно нови мощности за рафиниране, тези проекти са известни със своята склонност към закъснения. Различните движещи се части затрудняват прогнозирането на количеството гориво, което ще бъде на разположение през годината, в която световното търсене на петрол ще достигне нов рекорд, а избирателите в най-голямата икономика в света ще отидат до урните.

Нарастващи цени на горивата

Съществува риск цените на премиум бензина да достигнат многогодишен връх през тази година, казва Мукеш Сахдев, ръководител на отдела за търговия с петрол и изследвания на низходящите потоци в Rystad Energy AS.

„Няма много неща, които президентът Байдън може да направи навреме за изборите, ако това се случи“, каза той. „Стратегическите петролни резерви са ниски и правителството на САЩ има малко лостове, които да дръпне, за да намали цените на бензина“.

Средната цена на бензина на бензиностанциите в САЩ сега е с 60% по-висока, отколкото в началото на ноември 2020 г. - потенциално значим фактор за американските избиратели, когато сравняват колко добре се чувстват сега в сравнение с времето, когато президентът Джо Байдън беше избран за първи път. Запасите на страната както от бензин, така и от дизелови горива са доста под сезонните норми, което означава, че има по-малък резерв от нормалното предлагане.

Още по темата

Петролът поддържа ръста преди месечния доклад на ОПЕК и инфлацията в САЩ

САЩ са ключът към плана на Филипините за добив на нефт и газ в Южнокитайско море

Петролът продължава спада в очакване на данните за инфлацията в САЩ

Пукнатините при дестилатите - цената на дизеловото и реактивното гориво спрямо цените на суровия петрол - ще се повлияят благоприятно от много ниските запаси и по-ниското производство в краткосрочен план, тъй като рафинериите дават приоритет на производството на бензин, заяви Goldman Sachs Group Inc. в бележка от тази седмица.

Една от най-големите рафинерии в САЩ, Valero Energy Corp., заяви по-рано тази година, че очаква дълъг период на пускане в експлоатация на нови глобални мощности, което ще означава, че балансът между търсенето и предлагането ще остане сравнително напрегнат в близко бъдеще.

Запасите в САЩ са на изчерпване

„Очакваме маржовете на рафинираните продукти да останат повишени и нестабилни в сравнение с историята“, каза Даан Струйвен, ръководител на отдела за петролни проучвания в Goldman Sachs. Според него силният ръст на търсенето на рафинирани продукти ще бъде приблизително в съответствие с нетното увеличение на капацитета за рафиниране през тази и следващата година.

Остава въпросът какво означават смущенията в доставките на суров петрол и суровини за производството на горива. Санкциите срещу руския петрол, нарастващото шистово производство в САЩ, съкращенията на ОПЕК+ и промените в световните търговски потоци, предизвикани от избягването на Суецкия канал от кораби заради нападенията на хутите, влияят на решенията за това кои горива ще се произвеждат.

Световното търсене на петрол ще постави нов рекорд 

На световния пазар на бензин една от най-големите въпросителни е свързана с наличието на компоненти за смесване, които повишават октановото число и се използват за производството на гориво, особено с наближаването на летния сезон в САЩ, а екологичните разпоредби също създават усложнения.

Санкциите, наложени на Русия след нахлуването ѝ в Украйна, допринесоха за облекчаване на суровината в Европа и САЩ, което оказа натиск върху производството на компоненти като алкилат и риформат, коментира Хорхе Молинеро, анализатор в Sparta Commodities. Според него проблемът едва ли ще изчезне през тази година.

Като цяло се очаква световният капацитет за рафиниране на суров петрол да нарасне с повече от 1,5 млн. барела на ден през тази година, което е малко повече от ръста на търсенето от 1,4 млн. барела, въпреки че перспективите се различават в зависимост от горивото, казва Джордж Дикс, анализатор по рафиниране в консултантската компания Energy Aspects Ltd.

Според него маржовете на петролните продукти се очаква да бъдат по-ниски от предходната година, но над историческите нива. Това се дължи на новите заводи, чието пускане в експлоатация отнема време, и на неефективността в рафинирането, породена от пренасочването на руския суров петрол и петролни продукти.

Джейми Даймън заяви, че не би отхвърлил перспективата за рецесия в САЩ, но че Федералният резерв трябва да изчака, преди да намали лихвените проценти.
„Светът оценява мекото приземяване вероятно на 70-80%“, заяви главният изпълнителен директор на JPMorgan Chase & Co. чрез видеовръзка на бизнес срещата на върха на Australian Financial Review в Сидни във вторник. Според Даймън шансът за меко приземяване през следващата година или две е наполовина по-малък. Най-лошият случай би бил стагфлация.

Даймън изтъкна, че икономическите показатели са били изкривени от Ковид-19, като уточни, че Фед трябва да изчака повече яснота, преди да понижи лихвените проценти.

„Те винаги могат да намалят бързо и драстично. Доверието към тях е малко застрашено. Безработицата в Съединените щати в момента е много ниска, а заплатите продължават да растат.“

Повече от водещите теми от Терминала на Bloomberg гледайте във видеото.

Всички гости на предаването „В развитие“ може да намерите тук.