Има едно мото за управление на държавните предприятия - професионализъм и децентрализация. При обсъждане на въпросите, свързани с транспорта ние виждаме обикновено принципала - в случая министър на транспорта, но в крайна сметка това са вашите и моите пари, как се управляват те в тази държавна собственост. Това каза проф. Бистра Боева, преподавател в УНСС, в предаването "Бизнес старт" с водещ Живка Попатанасова, в коментара си за проведената кръгла маса "Корпоративно управление, държавни предприятия и насоките на ОИСР - българска перспектива", организирана съвместно от УНСС и Форума за балкански транспорт и инфраструктура.

"Сред хората с богат опит в прилагането на насоките в корпоративното управление, взели участие в кръглата маса е старши експерт от организацията за икономическо сътрудничество и развитие Ханс Кристиянсен, гост на форума, с разбиране как трябва да се случат нещата и по света и в региона на Централна  и Източна Европа". 

От Балтийския институт за корпоративно управление на форума участва и Андис Граф, който споделя опита на страната си по  какъв начин постепенно държавните предприятия в техния регион са успели да приложат изискванията на ОИСР от 2015 и най-новите, съобщи проф. Боева.

"Темата не е нова за България, темата за корпоративното управление засяга публичните дружества, които са участници на борсата. По закона за счетоводството големите държавни предприятия разкриват информация, нефинансова както публичните дружества, т.е. без да се казва, че са свързани с правилата на ОИСР са предприети и направени постъпки", каза в коментара си проф. Боева.

"Сред акцентите в правилата, поставени на обсъждане в дискусията, с участието и на представители на български държавни предприятия, се откроява темата за политиката на държавата като собственик и стратегическите начала на тази политика - за да е успешно едно държавно предприятие принципалът трябва да акцентира върху тези стратегически начала".  

На форума, по думите на госта, е обърнато внимание на двата различни подхода в дейността на тези предприятия, едните, които са с чисто търговски ангажименти и други като железопътните оператори, пощенските услуги, които са с характер на обществени услуги и комерческото начало при тях не е толкова важно. Дискусията е била за баланса между двете начала, каза още проф. Боева.

Имаше акценти върху възможностите да се подобри работата - като цяло да се подобри състава на бордовете на държавните предприятия, да има по-голям брой членове експерти, посочи гостът.

Още за проблемите, поставени на кръглата маса - гледайте във видео материала.