Целите, които Европейският парламент (ЕП) одобри за ограничаване на вредните емисии с 40% до 2030 г., изглеждат твърде амбициозни в България спрямо настоящата ситуация. Това каза Евдокия Манева, бивш министър на околната среда, в предаването „Бизнес старт“ с водещ Христо Николов.

Манева посочи, че към момента делът на нови автомобили у нас е около 10%. Според нея ако той се увеличи дори при настоящото състояние на емисии, резултатите в намаляването на замърсяването на въздуха все пак ще са значителни. За тази цел обаче е необходимо въвеждането на държавни стимули за закупуването на нови автомобили, независимо дали конвенционални или електрически, добави тя.

Гостът поясни, че все пак е необходимо процесът да започне със спирането от движение на най-старите автомобили, с най-лоши екологични характеристики.

„България има нужда от държавни стимули за закупуване не само на електромобили, а изобщо на нови автомобили. Средствата и подходите за решаване на този проблем са много. Като начало трябва да се спрат от движение най-старите автомобили. Необходимо е след това да се въведе една обмислена програма, с ясни стъпки за прилагане на тази мярка, ясни срокове за нейното изпълнение и важността от всичко това да бъде добре разяснена на населението“.

Според Манева мярката, приета от ЕП, е доста скъпа и реакцията на автомобилния сектор след обявяването ѝ не е случайна.

„Възможно е след мярката продажбите на нови автомобили да намалеят, тъй като цените им значително ще се увеличат. Това обаче би намерило положително отражение върху електромобилите с всичките им съществуващи проблеми към момента“.

Гостът добави, че все пак дори някои производители да предприемат мерки за изнасянето на производството си извън Европейския съюз, то те биха срещнали подобни изисквания на други места, тъй като Европа не е единствена в желанието си и въвеждането на мерки за по-чист въздух и околна среда.

Вижте целия разговор във видео материала.