WhatsApp промененq моделa на работа на услугата си. Платформата за чат започва да таксува фирмите, желаещи да рекламират в нея. За това информира Елена Кирилова, Investor.bg, в предаването „Бизнес старт“ с водещ Христо Николов.

“Чат услугата WhatsApp на Facebook ще започне да таксува компаниите за това, че изпращат рекламни съобщения или такива, свързани с клиентска поддръжка. Това обясни фирмата в момент, в който нейната компания майка се сблъсква със забавяне на потреблението и на растежа на приходите”.

Съобщенията ще се таксуват с фиксирана тарифа за потвърдено изпращане, която ще е между 0,5 и 9 цента на съобщение, като ще зависи от страната, заявява WhatsApp. Това показва как Facebook търси начини да монетизира своята услуга WhatsApp на фона на нарастващите разходи, които влага, за да подобри сигурността и да адресира притесненията, че социалната мрежа е пристрастяваща, коментира Кирилова.

"WhatsApp, която има около 1,5 млрд. потребители, заяви, че от тази сряда компаниите могат да използват WhatsApp Business API, за да изпращат известия, като потвърждения за доставки, напомняния и други. Тя потвърди още, че потребителите могат да заглушават известията максимум 8 часа, а премията, с която ще таксува е сравнима с SMS съобщенията".

Мобилните приходи на Zynga са нараснали със 7 % за второто тримесечие, информира гостът в прегледа на новините от високотехнологичните компании.

„Разработчикът на игри Zynga прогнозира резервации за третото тримесечие, които надминаха очакванията на Wall Street, така че можем да кажем, че отчета й успя да зарадва инвеститорите. Всичко това е насърчено от приходите от една от ключовите й игри, която придоби през май и други новопридобити заглавия за смартфони. Тя се бори с проблеми откакто потребителите се насочиха от игри във Facebook към мобилни приложения. Zynga, която стана известна с FarmVille, се опитва да се възроди, като се фокусира върху мобилните приложение. Очаква през текущото тримесечие резервациите да достигнат 248 млн. долара".

Tesla даде заявка, че ще излезе на печалба след последните няколко седмици, в които дейността по производството й се стабилизира. Нейният седан - модел 3 е най-евтиният автомобил на фирмата, информира Елена Кирилова. Още от случващото се там и в света на технологиите вижте във видеото.