Последната мисия на SpaceX Polaris Dawn ще бъде както с преизползваема ракета, така и с преизползваем космически кораб и цели да покаже, че системата е готова да направи пътуване до Луната и в бъдеще до Марс. Компанията развива стъпка по стъпка системите си и ги усъвършенства с всеки полет, като в момента няма държавна или частна агенция, която да е по-напред в развитието си от SpaceX. Tова каза Тихомир Димитров, основател и изпълнителен директор на Space Academy, в предаването "Бизнес старт" с водеща Роселина Петкова.

Мисията на SpaceX беше отложена за вторник или в краен случай, като тя ще използва Starship, който е най-големият космически кораб построяван някога, така и най-голямата ракета наречена Super Heavy. За първи път компанията ще направи пълна орбита около Земята. Целта е този кораб да бъде използван за пътуване до Луната, а в бъдеще и до Марс, каза Димитров.

Относно целта на полета, той трябва да покаже, че Starship и ракетата Super Heavy са напълно способни да направят цял полет с излитане от Земята и след това връщане.

Цялата система е напълно преизползваема и затова е уникална, защото за пръв път в човешката история ще имаме превозно средство от Земята към Космоса, което се надяваме да бъде 100% преизползваемо.

Гостът посочи, че космическият кораб ще използва смес от свръхохладен метан и кислород, а една от причините за избора е, че това гориво може да бъде произведено и на място на Марс и така ракетата няма нужда да носи гориво и за връщане.    

Относно целта и рисковете на мисията, Димитров каза, че самото издигане на 700 километра няма да е толкова значимо постижение, отколкото ако мисията достигне Луната, която се намира средно на 384 000 километра от Земята.

SpaceX правят неща та стъпка по стъпка, обясни той. Те ги правят на много цикли, постоянно изчистват проблеми и подобряват неща по структурата на ракетата и двигателя. Двигателят Raptor, който е основният задвижващ и на ракетата и космическия кораб вече има трето поколение Raptor 3.

Първата версия беше изключително сложно разработена. Както всяко революционно нещо – първият път изглежда много сложно, а сега стигнаха до там, че го изчистиха толкова много, че даже изглежда опростен.

На въпрос има ли SpaceX конкуренти в космическото пространство и кои са те, Димитров каза, че преди години НАСА е отпуснала финансиране на Boeing и SpaceX за разработка на космически кораби. Целта е в този сектор да не се разчита само на един вид кораб или компания, а да има здравословна конкуренция и разнообразие в транспортните системи. 

Той посочи, че за съжаление космическият кораб на Boeing среща огромни проблеми, като в момента до е скачен с Международната космическа станция, а двама астронавти няма да могат да се върнат с него заради трудностите на мисията.

В момента SpaceX нямат алтернатива и са по-напред и от NASA и Европейската космическа агенция които са затънали в бюрокрация и ненужни разходи, допълни Димитров.

Целия коментар гледайте във видеото.

Още по темата

SpaceX започва да предлага и космически разходки

Китай за първи път признава за взрив на своя ракета в Космоса

Starliner: Неуспехът е поредното доказателство, че Boeing трябва да забрави Космоса

НАТО ще пренасочва интернет през космоса в случай на подводни атаки

IT секторът произвежда на космическо ниво и трябва да е основата на "Бранд България"

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.