ЕС за възстановяване на международните полети през лято 2020 - Част 3

Проблемът със свикването да живеем с вируса е, че някои хора не успяват да живеят с него. Има много предложения, нова пътна карта. Говори се за практики за дистанциране в самолети, влакове, кораби, включително и дали разстоянията между пътниците са разумни.

Но ако тези превозни средства имат климатик, има ли значение дали средната седалка е празна? От значение ли е дали авиокомпаниите оставят по един празен ред?

Пътниците не се ли излагат на същия риск, на който се излагат при пълен самолет?

При разработване на тези насоки, ЕК е говорила с акционери, с индустрията, която произвежда самолети и транспортни средства, за да разбере какви са особеностите им вътре, какво ще е необходимо. 

Самолетите са малко по-различни от другите транспортни средства, защото те отдавна се занимават с осигуряване на безопасност на борда, имат много силна филтрираща система, на нивото на болниците. Има вертикални въздушни потоци на климатика, което ги отличава от другите превозни средства.

Но въпреки комисар Валеан съветва: "Спазвайте дистанция и носете маска. Бих казала първо носете маска, а когато е възможно, спазвайте дистанция."