Lufthansa Technik София разшири капацитета си

Lufthansa Technik София разшири капацитета си с нов хангар и нова сграда с работилници и офиси на летище София - инвестиция за 35 милиона евро. Хангар №1 и сграда №5 са последните допълнения към инвестицията от общо 100 млн евро за 10г. от основаването на компанията. С новите мощности MRO центърът има вече 8 производствени линии /5 в съществуващите досега хангари и 3 в новия/ и става най-голямата база в Европа на Lufthansa Technik.

Това е второто разширение на центъра на ремонт и поддръжка на самолети на гражданската авиация след 2012. Линиите са пригодени за най-тежкия ремонт на самолетите - базово обслужване - С и D чек.

В LHT България работят 95% български служители - общо 1100 и след разширението на производството и услугите ще бъдат наети още 300 души.

^{Пламен Атанасов, директор на BAG, в ляво и Даниел Хофман, директор на LTH София, в дясно. София, 26 октомври 2017. Снимка: С.Грозева/Bloomberg TV Bulgaria.}

„Ние виждаме резултати”, каза Пламен Атанасов, директор на BAG, акционер в Lufthansa Technik София.

„Инвестираме в инфраструктура и човешки ресурс”.

Чуйте откъс от интервюто на Александър Богоявленски от предаването Авиошоу на Bulgaria ON AIR.

Базираната в Хамбург, Германия LTH /Lufthansa Technik/ обслужва всякакви граждански самолети, произведени от Airbus, Boeing и Embraer на около 800 клиенти по света, включително Европа и САЩ.

Базата на летище София, отворена през 2008, е специализирана в ремонт и поддръжка на тяснофюзелажни самолети за гражданската авиация от семейството на А320 и сериите Boeing 737 и е съвместно дружество на Lufthansa Technik AG (75,1%) и Bulgarian Aviation Group (24,9%).

^{Клиентите на Lufthansa Technik България. Част от презентация на LTH. 26 октомври 2017. Снимка: С.Грозева/Bloomberg TV Bulgaria.}

София е един от петте ремонтни центъра на LTH в Европа заедно с Берлин, Шанън /Ирландия/, Малта и Будапеща, част от глобалната MRO мрежа на компанията.

Започнали с Boeing 737, сега 80% от самолетите, които влизат за ремонт в българската столица са от семейството на Airbus А320.

MRO центърът в София е специализиран в координирано с производителя откриване и отстраняване на структурни дефекти, каза Даниел Хофман, директор на Lufthansa Technik София.

Българската база има стандартната за цялата група на Lufthansa Technik структура, организация на производството и квалификация на служителите, каза Хофман по време на обиколката на производствените линии, която лично направи за журналисти от водещи медии.

^{Новият хангар на Lufthansa Technik София. 26 октомври 2017. Снимка: С.Грозева/Bloomberg TV Bulgaria.}

Четете още: Томас Рюкерт, директор Овърхол обслужване Lufthansa Technik за разширението на LTH София.